“老年人上下公交車究竟有何困難？”“炎炎夏日百米追車被甩客是什么感受？”近日，市公交一分公司結(jié)合乘客反映較為集中的問題，組織部分駕駛員開展“換位體驗(yàn)”活動(dòng)，引導(dǎo)駕駛員們從乘客視角看服務(wù)，反思日常工作中可能存在的不足，以進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)安全行車意識(shí)。
01腿綁沙袋 體驗(yàn)老年人乘車場(chǎng)景
腿綁十斤沙袋、手拎物品，即使是20多歲的年輕人也會(huì)一下子變得行動(dòng)遲緩，瞬間體驗(yàn)到老年乘客上下車的艱難。“拿著沙袋的時(shí)候感覺并不太沉，但綁在腿上之后，腿彎不動(dòng)，上下車很費(fèi)力，只能慢慢地往車上挪�！�95后駕駛員劉豐說：“以后遇到老年人乘車我會(huì)慢一點(diǎn)，一定讓他們穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)上車坐好之后再起步�！�
02百米追車 體驗(yàn)乘客趕車被甩場(chǎng)景
在距離站臺(tái)100米處追趕公交車，體會(huì)乘客在追車的過程中的焦急感受，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患。“我體重160多斤，平常不怎么跑，今天一跑才發(fā)現(xiàn)自己心慌氣短的，剛跑到站臺(tái)車又開走了，天這么熱，我還要在這等十幾分鐘，還真讓人生氣�！盉支2線駕駛員陳超說：“體驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)乘客在著急追車的時(shí)候是很容易發(fā)生危險(xiǎn)的。作為一名公交駕駛員，今后在出站的時(shí)候，我一定會(huì)多看看四周有沒有跑來的乘客，能等就一定多等一下。”
03緊急剎車 模擬�？空静灰�(guī)范場(chǎng)景
車輛�？空緯r(shí)，車身與站臺(tái)距離大于30厘米，體驗(yàn)乘客、尤其是腿腳不便的特殊乘客無法“一步上下車”時(shí)存在的危險(xiǎn)和困難。駕駛員孫立軍駕駛公交車，緩慢起步后緊急剎車，進(jìn)行急剎車場(chǎng)景模擬。一時(shí)間車廂內(nèi)的“乘客”狀態(tài)各異：正在往后走的連連倒退，伸手抓住扶手桿才沒有跌倒；站定后抓好扶手的身體猛然傾斜、拉緊扶手才沒有摔倒；坐在座椅上的隨著急剎車，差點(diǎn)撞到了頭……“實(shí)在是太危險(xiǎn)了，還好我拉住了扶手，要不直接摔倒了！”駕駛員陳磊心有余悸地說道：“今后行車中一定要集中精力、規(guī)范操作，更好地做到平穩(wěn)、安全行駛，避免急剎車等危險(xiǎn)的駕駛行為”。
體驗(yàn)活動(dòng)結(jié)束后，大家坐在一起交流活動(dòng)感想。大家紛紛表示，此次培訓(xùn)形式新穎、針對(duì)性強(qiáng)，對(duì)服務(wù)提升和安全駕駛起到了極大的促進(jìn)作用，在今后的營運(yùn)工作中，將從乘客角度出發(fā)，進(jìn)行自我檢驗(yàn)，不斷提高責(zé)任意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。
“對(duì)于服務(wù)行業(yè)來說，理解是最好的服務(wù)，今后，我們要將實(shí)踐教育中形成的好經(jīng)驗(yàn)、好做法進(jìn)行總結(jié)提煉，形成制度，堅(jiān)持好、運(yùn)用好，不斷推動(dòng)主動(dòng)治理、未訴先辦工作�！狈止矩�(fù)責(zé)人聶茹表示。